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技術(shù)快報(bào)|基于多維復(fù)雜通信環(huán)境的V2X網(wǎng)聯(lián)功能測試解決方案

時(shí)間:2023-11-16

復(fù)雜交通/通信環(huán)境下,V2X預(yù)警功能如何保證觸發(fā)率及正確性?在智能網(wǎng)聯(lián)V2X領(lǐng)域,研究者普遍關(guān)注這一問題。近日,中汽中心工程院網(wǎng)聯(lián)測試裝備團(tuán)隊(duì)基于自研設(shè)備及軟件搭建完成了“基于多維復(fù)雜通信環(huán)境的V2X網(wǎng)聯(lián)功能測試系統(tǒng)”。主要解決ISO/TR 17716標(biāo)準(zhǔn)要求的EMC環(huán)境下V2X功能測試驗(yàn)證問題,以及解決暗室環(huán)境下面向整車的V2X網(wǎng)聯(lián)功能測試驗(yàn)證問題。

  • EMC環(huán)境下的V2X功能驗(yàn)證

系統(tǒng)由場景軟件、協(xié)議棧軟件、GNSS同步仿真控制軟件、V2X收發(fā)消息儀表、GNSS模擬儀表、射頻功率放大器等組成。通過模擬交通參與者的信息廣播功能,可實(shí)現(xiàn)16類經(jīng)典V2X場景功能預(yù)警并驗(yàn)證電磁干擾環(huán)境下車輛V2X的預(yù)警功能觸發(fā)狀態(tài)及消息集發(fā)送狀態(tài)。

 

  • 全電波暗室環(huán)境下的V2X功能驗(yàn)證

系統(tǒng)由場景軟件、協(xié)議棧軟件、信道模擬器、射頻功率放大器、轉(zhuǎn)轂在環(huán)控制設(shè)備及軟件等組成。可驗(yàn)證多徑、時(shí)延、多普勒頻移、衰落信道、噪聲等對(duì)V2X預(yù)警功能的觸發(fā)影響。同時(shí)可對(duì)極限場景和多復(fù)雜場景安全預(yù)警功能進(jìn)行測試評(píng)價(jià)。

 

 

該套系統(tǒng)攻克了通信環(huán)境復(fù)現(xiàn)困難、測試場地設(shè)備要求高等痛點(diǎn),成功為ISO/TR 17716標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)提供了技術(shù)支持與技術(shù)驗(yàn)證。同時(shí),已與多家知名企業(yè)開展合作,可幫助企業(yè)縮減研發(fā)開支、加快算法迭代和產(chǎn)品迭代,加速落地推廣。

 

中汽中心工程院網(wǎng)聯(lián)測試裝備團(tuán)隊(duì)將始終致力于V2X網(wǎng)聯(lián)測試裝備的研發(fā)及測試解決方案的創(chuàng)新。持續(xù)為客戶提供專業(yè)的設(shè)備,完整的系統(tǒng)解決方案,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

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