昨日，我們向您介紹了應用于車輛動力學仿真領域，能夠有效提升仿真精度的一款自主開發的Adams插件-襯套模型，可精準描述襯套靜剛度、摩擦滯環、動剛度、阻尼等特性，其靜態力學特性可達95%，動態力學特性可達90%。今天向您介...
近日，中汽中心工程院在車輛動力學仿真領域開發出了新的襯套模型，可以在零部件領域有效提升車輛動力學仿真精度。圖1 襯套模型目前，車輛動力學仿真技術是汽車產品研發中不可或缺的一環，在車輛動力學精準化建模中，工程師們主要關注底...
2022年12月1日，由中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司（以下簡稱“天津檢驗中心”）、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱“工程院”）聯合承辦的2022年中汽中心第四屆科技周分論壇暨“功能安全及預期功能安全關...
2022年11月30日，由中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（簡稱“工程院”）和中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司（簡稱“天津檢驗中心”）聯合承辦的中汽中心第四屆科技周分會議-智能線控底盤開發及測評技術創新論壇在天津成...
為進一步推動工程院科技創新發展，凝聚廣大青年員工的科技創新意識。11月30日，工程院黨委委員、副總經理、總工程師李洪亮和黨委委員、副總經理張志國帶領青年員工參觀學習中汽中心第四屆科技周成果展?；顒又?，工程院兩位領導為青年...
2022年11月30日，中汽中心第四屆科技周暨“車聯網技術研討會”順利舉行。本次會議由天津檢驗中心和工程院聯合主辦，采用線上與線下相結合的方式召開，來自整車企業、零部件供應商、高校和科研院所的代表參會。會上，中汽中心標準...
